Viime vuosina Venäjän hallitus on ottanut käyttöön useita innovaatioita järjestyksen palauttamiseksi tiellä. Esimerkiksi ajoneuvon kuljettamisoikeutta koskevien asiakirjojen hankkimista koskevat vaatimukset ovat kiristyneet. On tarpeen selvittää, miten asiat ovat nyt ajoneuvoissa, jotka eivät aiemmin vaatineet ajokorttia.
Polkupyörä
SDA: n mukaan polkupyörä on ajoneuvo, jossa on vähintään 2 pyörää ja jota ajavat suoraan siinä olevat ihmisen lihakset.
Koska polkupyörä määritellään”ajoneuvoksi”, kaikkia voimassa olevia ajoneuvoja koskevia tieliikennesääntöjä sovelletaan myös pyöräilijöihin.
On huomattava, että sitä ajava polkupyörän kuljettaja on jalankulkija. Siksi polkupyörän omistajista voi tulla tarvittaessa jalankulkijoita, esimerkiksi ylittää tien sääntelemättömällä suojatie. Vuodesta 2014 lähtien polkupyörillä on ollut lupa olla pieni sähkömoottori (alle 0,25 kW), joka voi sammua 25 kilometrin tuntinopeudella.
Venäjän lainsäädännössä on otettu käyttöön joitain rajoituksia pyöräilijöille. Uusien sääntöjen mukaan yli 14-vuotiaat eivät saa ajaa jalkakäytävillä ja poluilla, se on mahdollista vain poikkeustapauksissa.
Voit ajaa polkupyörällä ilman lupaa missä tahansa iässä, mutta ajo-ohjeet poikkeavat eri-ikäisiltä. Esimerkiksi alle 14-vuotiaiden on kiellettyä matkustaa ajoradalla; se on mahdollista vain jalkakäytävillä, poluilla tai jalankulkualueella.
Skootteri (mopo)
Liikennesääntöjen jatkuvien innovaatioiden takia monet kuljettajat, erityisesti alaikäiset nuoret, ovat kiinnostuneita siitä, onko heillä oltava lupa ajaa skootterilla (mopolla).
Jos aikaisemmin skootterin (mopon) käyttö oli sallittua 14-vuotiaasta lähtien, vuodesta 2013 lähtien se on sallittu vain 16-vuotiaasta alkaen, lisäksi sinulla on oltava M.-luokan ajokortti ja suoritettava kokeet saadaksesi ajokortin luokka M. Tässä tapauksessa mopon ajaminen on sallittua vain kuljettajille, joilla on muiden luokkien oikeudet. Ja koska ajokortti on mahdollista vasta 18-vuotiaasta lähtien, mopolla voi ajaa vasta täysi-ikäisenä.
Koska skootterin ajokortin puuttuminen on liikennesääntöjen vastaista, tästä määrätään 800 ruplaa suuruinen hallinnollinen sakko.
Siten pyöräilijät, kuten skootterit, rinnastetaan nyt tavallisiin kuljettajiin. Lisäksi jälkimmäiset joutuvat jopa opiskelemaan autokoulussa ja suorittamaan tentit ajokortin saamiseksi. On käynyt ilmi, että ilman lupaa voi ajaa vain skoottereilla ja polkupyörillä.
Venäjän hallitus uskoo, että hyväksytyt sääntömuutokset tekevät tieliikenteestä vähemmän vaarallista ja tieliikenteen onnettomuuksien määrä vähenee.
