1.7.2012 lähtien laki on tiukentanut rangaistusta autojen sävylasista ja tuulilaseista. Nyt liikennepoliiseilla on oikeus poistaa rekisterikilvet autoista äläkä palauta niitä omistajilleen vasta, kun he ovat poistaneet suojaavan sävykalvon. Jos meitä ohjaa GOST, autojen etu- ja tuulilasien valonläpäisykyvyn on oltava vähintään 70%. Jos määrität sen "silmällä", tummumisen tulisi olla melkein huomaamatonta. Tämä varjostusprosentti voidaan saavuttaa vain tehdasruiskutuksella.
Autolasien sävytys on jo pitkään kielletty. Sääntöjen rikkomisesta määrättiin 500 ruplaa sakko. Käytännössä tämä pieni määrä antoi kuljettajalle mahdollisuuden pitää intiimi hämärä autossa, poistumalla ajoittain pienellä summalla, mikä ei ole rasittava budjetille. Ensinnäkin liikennepoliisit antoivat esimerkin tieliikennesääntöjen noudattamatta jättämisestä - melkein kaikki tämän palvelun virkamiesten autot oli sävytetty voimakkaasti.
Presidentti V. Putinin seuraavien vaalien jälkeen nimitetty uusi sisäasiainministeri sitoutui valvomaan ja valvomaan tiukasti liikennesääntöjen noudattamista ja vaati tieliikenteen kurinalaisuutta ennen kaikkea sisäasiainministeriön työntekijöiltä Itse asioihin. Uuden pään esittämien vaatimusten joukossa käskettiin poistaa sävykalvo tämän ministeriön kaikkien virka-autojen ikkunoista.
Liikennesääntöihin tehdyissä muutoksissa määrätään, että kun rekisterikilvet on poistettu, kuljettajalla on oikeus liikkua autossa vain päivällä. Tämän ajan kuluttua kuljettaja, joka ei ole poistanut sävyä, on vaarassa maksaa rikkomuksesta 5 tuhatta ruplaa sakon tai menettää ajokortin 1-3 kuukauden ajaksi.
Kuinka paljon sävytysaste vastaa GOSTia, on oikeus tarkistaa kaikki liikennepoliisit, joilla on läsnä ollessa erityinen laite, jonka avulla voit määrittää sävytysasteen "ei silmällä", vaan määrällisesti. Samanaikaisesti laitteen on oltava sertifioitu ja todennettu, liikennepoliisin on esitettävä asiakirjat kuljettajalle tarvittaessa. Lisäksi kuljettajalla on oikeus soittaa liikennepoliisin tietopalveluun ja varmistaa, että miehistö on valtuutettu tarkistamaan sävytetyn lasin asteen.
Liikennepoliisit poistavat sävytyksen jopa osastonsa autoista. Samalla virka-autojen kuljettajat maksavat sakot liikennerikkomuksista omasta taskustaan.
